城市治堵事关群众生活★◈✿✿、事关治理能力★◈✿✿,一直以来都是广大市民朋友关心的热点与焦点★◈✿✿。近年来★◈✿✿,我市紧紧围绕“城市畅★◈✿✿、民心畅”的出行愿景★◈✿✿,坚持“开门治堵★◈✿✿、协同治堵★◈✿✿、精细治堵”★◈✿✿,各职能部门通力协作★◈✿✿,聚焦“完善路网★◈✿✿、强化接驳★◈✿✿、治理堵点★◈✿✿、倡导绿色”等工作★◈✿✿,全力改善城市交通环境★◈✿✿。据百度地图年度中国城市交通报告显示★◈✿✿,
一是织密城市路网★◈✿✿。2024年新建和改造东阳街★◈✿✿、文渊街★◈✿✿、新达路等城区道路11.48公里★◈✿✿,打通丹溪路西延等14条城区断头路★◈✿✿。
二是构建立体交通网★◈✿✿。纵深推进一环路快速化改造★◈✿✿、海棠东路武义江大桥★◈✿✿、仙源路湖底隧道等立体化交通设施建设★◈✿✿,优化路网层级★◈✿✿。
三是优化路口通行效率★◈✿✿。改造提升金龙路怡村路口★◈✿✿、长湖路与西二环交叉路口等城区拥堵路段8处★◈✿✿,优化城区信号灯绿波带18条★◈✿✿,精细化提升路口交通组织5处★◈✿✿。
四是做好静态交通设施保障穿书肤滑娇软糯女配★◈✿✿。2024年城区新增公共停车位3859个★◈✿✿,实施公共停车泊位差异化收费★◈✿✿,推进智慧停车诱导系统建设★◈✿✿,盘活公共停车泊位资源★◈✿✿,持续推进公共停车场布局专项规划编制工作★◈✿✿。
我市深入贯彻公共交通引领城市发展理念★◈✿✿,加快推进市域轨道交通建设和公交线网优化★◈✿✿,打造以绿色交通为特色的多层次★◈✿✿、一体化公共交通系统★◈✿✿。
一是优化公交线年城区新增和优化公交线条★◈✿✿,开通婺城区人民医院就医健康专线条定制公交线路★◈✿✿,新增金漪湖等多处站点★◈✿✿,开通双龙旅游假日专线和金兰夜间公交★◈✿✿,满足群众就医★◈✿✿、通勤★◈✿✿、旅游等多元化出行需求★◈✿✿。
在金义东轨道全线条公交线米范围内均已配置公交站点与线路★◈✿✿。在“万达广场站★◈✿✿、八一南街站d88尊龙★◈✿✿、金华站”实施轨道交通与指定公交线路首末站延伸至轨道万达站出口和中心医院内★◈✿✿,大大方便了群众的无缝便捷就医★◈✿✿。
聚焦老年人“上车一小步”难题★◈✿✿,2024年城区新增低地板公交20台★◈✿✿,9路★◈✿✿、28路等城区主要公交线路全面完成低地板车辆更新★◈✿✿,实现无障碍通行★◈✿✿,有力提升了老年人乘车的舒适性和安全性★◈✿✿。
通过增设停车位★◈✿✿、道路拓宽改造★◈✿✿、优化入院线路等措施对中心医院周边交通进行优化★◈✿✿,治理后就医停车容量扩充27%★◈✿✿,人民东路拥堵指数降幅38%★◈✿✿,明月街拥堵指数降幅50%★◈✿✿,通行效率大幅提高穿书肤滑娇软糯女配★◈✿✿。
实施环世贸周边道路优化工程★◈✿✿,将兰溪街步行街改为单向通行道★◈✿✿,有效提升宾虹路通行能力★◈✿✿。增设世贸商圈停车诱导系统★◈✿✿,接入商圈周边7个停车场的3790个车位及280个路边泊位的余位信息★◈✿✿,实现了停车数据动态发布尊龙人生就是博★◈✿✿!★◈✿✿、市民停车多面引导★◈✿✿。
开学季d88尊龙★◈✿✿,根据校园到达流量情况★◈✿✿,科学调配车站周边滴滴出行和出租车运力★◈✿✿,动态调整公交线路★◈✿✿,满足家长学生出行需求★◈✿✿。在上下学高峰时段对多湖街道至善街★◈✿✿、金外小学西侧道路等路段实行单向通行★◈✿✿,保障校园周边交通秩序通畅★◈✿✿、有序★◈✿✿。
2024年在金华行微信小程序共兑换公交电子券11.6万张穿书肤滑娇软糯女配★◈✿✿、共享单车券4万余张★◈✿✿,碳积分存量达15亿★◈✿✿,新增4.65亿★◈✿✿。
上线轨道交通“任我行”App★◈✿✿,举办“绿色出行★◈✿✿、低碳生活”系列活动★◈✿✿,将碳积分机制引入轨道交通★◈✿✿。在站内推行“婺行便利签”★◈✿✿,为老年群体提供景点★◈✿✿、商场★◈✿✿、医院等目的地换乘路线指引★◈✿✿。
经过多年持续推进★◈✿✿,我市城区交通拥堵加剧的态势得到有效遏制★◈✿✿,但交通拥堵治理工作是一项系统性★◈✿✿、长期性工程★◈✿✿,还需继续努力★◈✿✿。下一步★◈✿✿,我们将巩固成果d88尊龙★◈✿✿、开拓创新★◈✿✿、精细管理★◈✿✿、暖心服务★◈✿✿,持续深化拥堵治理行动d88尊龙★◈✿✿,在停车资源配置★◈✿✿、公交微循环★◈✿✿、交通智慧化管理等方面持续发力★◈✿✿,着力解决重点区域★◈✿✿、重点时段常发性拥堵难题★◈✿✿,打造更加便捷★◈✿✿、舒适的出行环境★◈✿✿,加快实现“人享其行★◈✿✿、物畅其流”的美好愿景★◈✿✿。
在b1★◈✿✿、b2等市区快速公交线路有序运营的基础上★◈✿✿,先后开通金华到义乌★◈✿✿、兰溪★◈✿✿、武义的城际快速公交线★◈✿✿,形成“一横一纵两延伸三城际”7条快速公交线网布局★◈✿✿,打造浙中城市群1小时出行圈穿书肤滑娇软糯女配★◈✿✿,拉近各地时空距离★◈✿✿。
围绕市区11个轨道站点开通接驳公交专线条★◈✿✿,周边设置公共自行车站点19个★◈✿✿,共享单车站点27个★◈✿✿,可调用车辆总计超过700辆国产汽车★◈✿✿,★◈✿✿,同时建立部门+轨道+共享单车企业信息共享★◈✿✿,及时进行车辆巡检和调度★◈✿✿,实现市区轨道站多种交通方式接驳全覆盖★◈✿✿。
在金华火车站设置“向阳花驿站”★◈✿✿,不仅为广大市民提供乘车咨询★◈✿✿、失物招领★◈✿✿、助残等服务★◈✿✿,还结合“守护驿站 温暖回家”公益项目★◈✿✿,为迷路小孩★◈✿✿、走散老人等特殊群体提供帮助★◈✿✿,给更多乘客带去便捷和温暖★◈✿✿。
分为扩容和调配两方面★◈✿✿。扩容方面★◈✿✿,2025年新增市区公共停车位1000个以上★◈✿✿,提升停车设施供给★◈✿✿。调配方面★◈✿✿,推进企事业单位停车场错时开放★◈✿✿,在不影响正常办公的同时尊龙凯时 - 人生就是搏★◈✿✿!★◈✿✿,★◈✿✿,满足周边市民停车需求★◈✿✿,2025年计划在全市范围内开放停车位10000个以上★◈✿✿。
推动轨道★◈✿✿、公交二维码互认★◈✿✿,实现轨道★◈✿✿、公交一码通行d88尊龙★◈✿✿,提升出行便捷度★◈✿✿,为换乘的乘客争取票价优惠★◈✿✿,鼓励绿色出行★◈✿✿。
聚焦市区核心商圈★◈✿✿、医院★◈✿✿、学校★◈✿✿、批发市场等车流密集★◈✿✿、交通秩序有待整治的热点区域制定综合治理方案★◈✿✿,实施针对性改进措施★◈✿✿,改善周边交通环境★◈✿✿,提升市民出行体验★◈✿✿。
公安交警部门始终高度重视交通信号控制工作★◈✿✿,不断建设和完善符合我市交通实际的智能交通信号控制系统★◈✿✿。目前市区已有联网智能信号控制路口430余处★◈✿✿,并建成包括八一街★◈✿✿、双龙街★◈✿✿、李渔路等在内的50条双向绿波带★◈✿✿,基本涵盖了金华市区所有主干道★◈✿✿。智能交通信号控制系统的建立★◈✿✿,有效提高了市区道路通行效率★◈✿✿,缓解了城市交通拥堵★◈✿✿,助力我市在全省治堵工作评比中多次取得同类城市第1★◈✿✿。
虽然我市交通信号控制工作取得了一定的成绩★◈✿✿,但随着我市路网的不断延伸完善★◈✿✿、机动车保有量的快速增长★◈✿✿,现行的交通信号控制技术已经无法完全适应快速变化的交通流需求★◈✿✿。我们也认识到城市外围和部分新★◈✿✿、改建道路还存在多个相邻路口未进行信号协调★◈✿✿、交通信号配时不够合理等问题★◈✿✿。为持续优化道路交通信号控制工作★◈✿✿,提升道路畅通程度★◈✿✿,公安交警部门将针对性地做好以下几项工作★◈✿✿:
在持续优化现有绿波带的基础上★◈✿✿,进一步拓展城乡接合部★◈✿✿、新建城区等外围区域和干线公路的绿波带建设★◈✿✿。以缓进快出的基本原则★◈✿✿,构建内畅外联的放射状绿波网★◈✿✿。2025年★◈✿✿,新增联网智能信号控制路口不少于30个★◈✿✿,新建双向绿波带不少于6条★◈✿✿。
加强与公安部交通管理科学研究所★◈✿✿、浙江师范大学等科研院校和高德d88尊龙★◈✿✿、百度等科技企业的合作力度★◈✿✿。深度融合交警交通流数据和互联网交通数据★◈✿✿,建立完善互联网+交通信号平台★◈✿✿,通过多维度数据的比对分析★◈✿✿,对交通信号控制进行事前★◈✿✿、事中★◈✿✿、事后的模拟评估★◈✿✿,力求为相关决策实施提供科学精准的科技支撑★◈✿✿。
在探索通过视频监控★◈✿✿、电子警察★◈✿✿、互联网导航数据★◈✿✿,提升交通信号控制问题自动发现能力的基础上★◈✿✿,完善多渠道问题反馈机制★◈✿✿。通过媒体★◈✿✿、市民热线★◈✿✿、金华交警公众号等途径穿书肤滑娇软糯女配★◈✿✿,广泛收集交通信号控制相关问题★◈✿✿、建议★◈✿✿,并建立交办★◈✿✿、核查★◈✿✿、反馈的闭环处置机制★◈✿✿,确保每个问题均能妥善解决★◈✿✿。
公安交警部门将立足本职★◈✿✿,始终秉持以人为本★◈✿✿、畅通出行理念★◈✿✿,持续抓★◈✿✿、深入抓★◈✿✿、细致抓★◈✿✿,不断提高交通信号控制水平★◈✿✿,为广大市民营造畅通有序的道路交通环境尊龙凯时-人生就是博中国官网★◈✿✿,★◈✿✿。
市资规局围绕规划治堵核心任务★◈✿✿,坚持规划先行★◈✿✿,在国土空间总体规划的引领下★◈✿✿,抓好道路交通★◈✿✿、公共停车场有关规划的编制工作★◈✿✿。同时完善市区停车位配建★◈✿✿、优先保障市政交通基础设施用地供给d88尊龙★◈✿✿。
结合《金华市国土空间总体规划(2021-2035年)》《金华市区国土空间总体规划(2021-2035年)》要求★◈✿✿,市资规局先后组织编制了《金华市区快速路网布局规划》《金华市区综合交通规划(2021-2035年)》《金华市区公共停车场布局专项规划》★◈✿✿,为我市治堵工作提供系统的指引★◈✿✿。
比如《金华市区公共停车场布局专项规划》★◈✿✿,作为市资规局近期重要工作正在加快推进★◈✿✿,完善成果★◈✿✿。规划以“补短板★◈✿✿、增服务★◈✿✿、优结构”★◈✿✿,强化“精准供给★◈✿✿、有效引导”为目标★◈✿✿,加强老旧小区集中区★◈✿✿、医院★◈✿✿、学校周边区域路外公共停车场规划和建设★◈✿✿,规范路内停车位有序管理尊龙凯时官方网站★◈✿✿,★◈✿✿,缓解市民停车难问题★◈✿✿。对道路公共停车位★◈✿✿,体现步行和非机动车优先理念★◈✿✿,引导机动车交通的合理使用和有序停放★◈✿✿。
一方面★◈✿✿,在建设项目设计之初★◈✿✿,便开展交通影响评价★◈✿✿,对周边路网交通组织★◈✿✿、人行车行流线★◈✿✿、出入口★◈✿✿、停车泊位等是否顺畅凯时尊龙官网app★◈✿✿,★◈✿✿、合理进行评估★◈✿✿,提出针对性的改善措施★◈✿✿。另一方面★◈✿✿,通过扩展地下空间开发建设★◈✿✿,引导医院★◈✿✿、学校★◈✿✿、公园等项目在满足最新配建标准下★◈✿✿,按发展趋势多配建停车位★◈✿✿。同时★◈✿✿,在竣工规划核实中将配建停车位落实到位★◈✿✿。近3年来★◈✿✿,市区共开发建设地下停车空间380余万平方米★◈✿✿,新增配建停车位9万余个★◈✿✿。
市资规局除了优先保障交通设施用地供给★◈✿✿,提升土地综合利用外★◈✿✿,还重点推进了新增配建地下车位确权登记政策落地★◈✿✿,拟定了《金华市区新建房地产开发项目配建地下车位确权登记实施意见(征求意见稿)》★◈✿✿,该实施意见可有效促进城市交通资源的合理配置★◈✿✿,提升相关主体地下停车设施开发建设意愿★◈✿✿。
该项目全线沿现状环城路布设★◈✿✿,分三期实施★◈✿✿。其中★◈✿✿,一期工程全长3.53公里★◈✿✿,于2022年1月开工建设★◈✿✿;二期工程全长约4.4公里★◈✿✿,于2022年12月开工建设★◈✿✿。一期★◈✿✿、二期项目★◈✿✿,联通东市街★◈✿✿、八一街★◈✿✿、婺州街★◈✿✿、人民西路★◈✿✿、李渔西路等主干道d88尊龙★◈✿✿,建成后能够有效缓解主城区交通压力★◈✿✿。
项目自开工建设以来★◈✿✿,在各相关部门★◈✿✿、单位和沿线市民的大力支持下★◈✿✿,由市建设局牵头统筹组织各参建单位★◈✿✿,科学安排★◈✿✿、精心组织★◈✿✿、严密管控★◈✿✿,在保质量★◈✿✿、保安全的前提下★◈✿✿,全力跑出了建设“加速度”★◈✿✿。截至目前★◈✿✿,市区一环快速化改造工程一期项目已于2024年5月提前竣工验收并开通运行★◈✿✿;二期项目目前已完成“两桥两遂”主体工程施工★◈✿✿,完成总工程量的70.2%★◈✿✿,计划于2025年底前全线公里环线将无红绿灯★◈✿✿,最高时速可达80公里★◈✿✿,有效提升广大市民群众的通勤效率和出行体验★◈✿✿。
接下来★◈✿✿,我们将继续锚定目标★◈✿✿,全力尊龙 ag★◈✿✿,★◈✿✿、全速推进一环二期项目建设★◈✿✿,积极谋划和推动一环三期工程★◈✿✿,尽早实现一环快速路网全线闭环★◈✿✿,充分发挥其快速★◈✿✿、便捷★◈✿✿、高效的通行功能★◈✿✿,不断提升广大市民群众的幸福感和获得感★◈✿✿。